中国铁建在“一带一路”战略中涉及60多个国家，相应的国家已有40多个，涉及的280多个项目中包括公路、铁路、港口、贸易等多个领域，形成了一个经济带。中国中车相继在马来西亚、土耳其、南非等重点市场实施本土化生产；还先后成立了澳洲公司、美国公司、印度先锋公司等，带动海外市场的深入拓展和海外产业布局。中国铁路“走出去”正逐步从初期的设备供货向设计引领、技术带动、施工建设、运营维护的全产业链输出转变。

　　事实上，“一带一路”建设的先头部队和重要建设方向就是加强国家间的铁路连通。为了配合“一带一路”的发展战略，目前已有50个国家参与探讨，国内约31个省区市宣布加入“一带一路”规划建设中。铁路总公司成立了专门的领导小组，以加强与国外有关部门和相关企业的沟通协调，目前，包括中老铁路、中泰铁路、匈塞铁路、俄罗斯莫斯科—喀山高铁、坦赞铁路等项目都在积极地推进。此外，中国还与美国、俄罗斯、巴西、泰国在内的28个国家洽谈高铁合作项目。

　　“一带一路”沿线的部分地区资源丰富，拥有发展钢铁产业必备的原料。进入2015年，河北钢铁集团、宝钢集团八一钢铁公司、酒钢集团、马钢集团、南钢等企业纷纷在境外投资相关项目。

　　“中方建设‘21世纪海上丝绸之路’的构想，同印尼方打造的‘全球海洋支点’规划高度契合。”国家主席习近平6月23日应约同印度尼西亚总统佐科通电话时表示，中方愿同印尼方加强在产能、电力、钢铁、造船、建材、光伏、金融等领域合作。中方对印尼的发展潜力和前景充满信心，愿继续扩大对印尼投资。